Автомобильный катализатор — это важнейший элемент выхлопной системы, который не только очищает выхлопные газы, но и не дает сломаться всему выпуску. Как узнать, что он сломался и на что его можно выгодно заменить без вреда для авто — читайте в нашей статье. Мы предлагаем самые выгодные варианты замены по стоимости на 20% ниже, чем в других сервисах Москвы. У нас самый широкий ассортимент автозапчастей для систем выпуска по цене производителя!
- Диагностика катализатора бесплатно!
- Универсальные катализаторы — от 3.200 рублей.
- Оригинальные катализаторы — от 6.700 рублей.
- Неоригинальные катализаторы (аналоговые) — от 3.600 рублей.
- Спортивные катализаторы — от 5.800 рублей.
- Замена, удаление, установка катализатора (работа) — от 1.500 рублей.
- Подробнее о ценах —>>
Автомобильный катализатор — это главная деталь в выхлопной системе автомобиля. Сама по себе выхлопная система служит для того, чтобы отводить поток газов назад, глушить шум двигателя, снижать температуры газов, и фильтровать их. Катализатор как раз выполняет роль фильтра — очищает газы от вредных примесей, путем преобразования. Катализаторы сейчас стоят на всех автомобилях, так как его наличие необходимо, для того чтобы пройти тот же ТО (в Европе во всяком случае) и просто для того, чтобы не нарушать экологию.
Первые признаки поломки, обычно следующие: у автомобиля начинаются рывки при наборе оборотов, снижение мощности, шум под днищем автомобиля, газы становятся более едкими, газами пахнет в салоне, горит ошибка, выдаваемая ЭБУ. Самый распространенный признак — это снижение мощности автомобиля, при появления данного «симптома», важно вовремя обратиться в сервис, чтобы не пришлось платить больше.
Катализатор — что это такое?
Первые автомобили с катализаторами появились еще в 1967, тогда производители начали задумываться о том, что в будущем будет слишком много автомобилей, и если они все будут ездить без катализаторов, то весь мир будет достаточно загрязненным. По сути, катализатор — это фильтр, который занимается дожиганием вредных химических соединений внутри выхлопной системы. Если обычный фильтр просто пропускает через себя воду или газы, оставляя опасные частицы внутри себя, то катализатор немного отличается. Внутри катализатора есть матрица, на штатных как правило керамическая, есть еще так же металлическая. На матрицу нанесено напыление из драг металлов. После того как автомобиль заводится, катализатор нагревается под действием высокотемпературных газов, после чего напыление на нем начинает испаряться, смешиваясь с газами и преобразуя их, в ходе химической реакции на выходе мы получаем газы не опасные для окружающей среды.
Какие есть признаки поломки катализатора?
Признаки поломки катализатора могут быть самые разные. Когда катализатор забивается, создается эффект пробки, т. е. у вас в выхлопной системе находиться фильтр, который настолько забит что не пропускает ничего. Это может повлечь самые разные последствия и симптомы.
Самые распространённые и явные симптомы это: ошибка катализатора (Chek), ошибка двигателя (P0420, P0430 и т.п.), снижение мощности (попробуйте на холостых оборотах выжать газ в пол, если стрелка тахометра не переваливает за 5.000 оборотов — катализатор забит), рывки автомобиля во время набора скорости (такое бывает, когда катализатор частично пропускает дым) ну и в конце концов шум, едкий запах газов, излишний перегрев двигателя.
Главное, если вы заметили хотя бы один из признаков, это говорит о том, что вам нужно скорее обращаться к специалистам!
- От чего возникают поломки катализатора? В России катализаторы по статистике выходят из строя в два раза быстрее, чем катализаторы автомобилей, которые передвигаются по Европе и на западе. Быстрее всего катализатор убивает плохой бензин, в России нет хорошего бензина, даже 98, Ультимейт и т. п. Вместе с бензином катализатор убивает плохое масло. По статистике большая часть автомобилистов использует низкокачественное масло. Ко всему прочему, каталитическому катализатору очень сильно сокращаются жизнь пробки. Если вы живете в городе, то ваш катализатор будет жить на 30% меньше, если бы вы жили на периферии. Ну и конечно же дороги, поскольку у нас за кочкой кочка, то катализатор трясется, матрица внутри него то же трясётся, бьется о стенки, всячески деформируется и разрушается. Факт того что катализатор даже при хороших условиях забивается в среднем через 150.000 тысяч километров мы вообще не берем.
Какие существуют варианты ремонта катализатора?
На сегодняшний день существует 2 основных метода ремонта катализатора. Но сначала нужно обратить внимание, что катализатор можно отремонтировать (очистить) только в том случае если на его матрице сохранено напыление, если его не осталось, ремонт смысла иметь не будет.
Первый способ ремонта катализатора — это очистка его жидкостью (таким ремонтом мы не занимаемся) суть его достаточно проста, в катализаторе делает отверстие и туда заливается жидкость, которая растворяет нагар. На практике есть 2 типа жидкостей, 1 тип — это жидкости которые растворят все вместе с матрицей, и катализатор можно выкидывать, 2 тип — это жидкости которые ничего не растворяют (эффект будет, но на первые дни, так, чтобы клиенту показать и из сервиса выехать).
Поскольку нам дорого наше имя, мы катализаторы чистим вручную, снимаем их, распиливаем, чистим и промываем водой, потом продуваем и устанавливаем. Такой ремонт продлит жизнь вашему катализатору на полгода максимум. Стоит он от 2.500 рублей.
- Как и где произвести ремонт катализатора? Если вопрос касается обслуживания катализатора, то решать его нужно только в специализированном сервисе. Нужно сразу отбросить все частные предложения и обратиться к специалистам, особенно если вам нужен ремонт. Обращайтесь к нам в сервис! Во-первых, у нас, вы получите профессиональное обслуживание, во-вторых — гарантию. У нас вас сразу предупредят о рисках и предложат лучшее решение!
Мы также предлагаем замену катализатора на новый или на пламегаситель с обманкой. Наши мастера смогут предложить самые оптимальные решения в разной ценовой категории. При этом мы выполняем как работу, так и продаем запчасти по минимальной наценке.
Итог
Катализатор или каталитический нейтрализатор — это деталь в выхлопной системе, которая отвечает за очищение газов. Если быть точным она отвечает за преобразование вредных газов в безвредные. Катализаторы устанавливаются на данный момент всеми концернами на все автомобили, чтобы те соответствовали экологическим нормам. К самым распространённым признакам поломки катализатора можно отнести такие как понижение производительности автомобиля, не с первого раза заводящийся двигатель, едкий запах газов, в том числе в салоне, шум под автомобилем, ошибка двигателя или катализатора на приборной панели. Если у вас имеются какие-то из этих признаков, то немедленно обращайтесь к нам в сервис, мы вам поможем!